不锈钢弯头开裂故障已成为弯头生产中需解决的问题 。在石油化工装置中  ，经常使用由奥氏体不锈钢管推弯制成的不锈钢弯头 。不锈钢弯头不仅能改变管线的方向  ，而且因其刚度低于与之相连的直管  ，故可通过弹性变形吸收系统中由于热膨胀等因素产生的力和弯矩  ，因此不锈钢弯头的受压管道中是很重要的部件 。
      对不锈钢弯头裂纹机理进行了全面的分析  ，确定了不锈钢弯头的裂纹成因：主要是弯头在弯制过程中成型温度太低  ，钢管在弯制过程中奥氏体因形变而产生诱导马氏体  ，这种硬而脆的马氏体组织使材料的塑性降低  ，强度提高  ，从而增大产品开裂的可能性  ，这种组织不经固溶处理  ，马氏体组织在氢的作用下产生氢诱导马氏体  ，从而使表面产生延迟裂纹 。加热弯制不锈钢弯头时  ，在热应力和加工应力的作用下  ，钢管受拉表面首先在机械加工刀痕处和氧化表面晶界产生微裂纹；同时温度和变形量是影响弯头开裂的重要因素  ，在高温下开裂对变形量的增加较为敏感  ，随温度的降低  ，允许的变形量明显的增加  ，故对温度和变形量必须加以综合考虑 。